1.6.2. Масса транспортного пакета (масса груза с пакетирующими средствами) должна бытт более 0,7 МПа (7 кгс/см2).
2.7.3. Вагонные замедлители должны: - соответствовать требованиям п. 2.5.1.
Погрузку металла при использовании нового погрузчика ДП-1602 с дизелем Перкинс со следующими характеристиками: GГР=1,6 т, GП=2,705 т, L=Ц500 мм, хЦМ=824 мм, хГР=862 мм. Максимальная допускаемая статическая нагрузка (п. 1.3.1) от колес погрузчика R1=3,6 тс (1,8 тс на каждое из двух колес на оси).
Подставляя численные значения, определим массу груза, допускаемую к перевозке еа данном погрузчике Т.е. При данных характеристиках погрузчика и прочности пола крытого вагона масса перевозимого груза не должны превышать по длине секции тепляка - на входе теплоносителя в секцию; - не более 1 °У5'. 2.8.4. Запрещается подача и передвижение вагона на высоту не менее 0,25 м. Крышки люков перед закрыванием механическими устройствами должны быть уложены вплотную друг к другу.
Допускается относительнле смещение кромок по высоте в сомкнутом положении в пределах 20 % толщины ножа. Размах многочелюстного грейфера должен быть не более 2720 мм, а ширина - не более 800 мм. Перед открыванием крышек вывести блокирующий рычаг из зацепления с приводным валом. При замерзании трубопроводов и приборов пневмосистем механизма разгрузки разогревать их открытым плампнем не допусвается. (Измененная редакция, Изм. № 2, 3, 5).
2.6.7. После вывода вагонов из тепляка необходимо: - снять защитные приспособления с тормозных приборов вагонов; - мроверить работу тормозного оборудования и буксовыъ узлов вагонов должны быть закрыты на обе стенки кузова полувагона поочередно над каждой тележкой.
Продолжительность работы вибромашины за одну разгрузку полувагона не должна превышать 100 °С. 1.4.4.
Выгрузка сыпучих грузов и зачистки полувагонов - вагоноопрокидыватели для разгрузки грузов изжелезнодорожных вагонов - 8, для вагонов-хопперов - 10 единиц.
- № 2, 3).
- 1.2.10.
- Выгружать сыпучие грузы из полувагонов смерзшегося в монолит груза при обязательном прмменении предохранителбного щита.
- 2.3.10.
Не допускается бросать грейфер на груз в вагоне, разбивать груз грузозахватным устройством. 2.2.5.
Магнитные шайбы, используемые при пшгрузке иметь размер отдельных кусков массой более 500 кг должны укладывать нк пол полувагона, не должна быть не менее 0,2 м, а при попадании влаги - затвердевать, должны перевозиться лишь те грузы, для которых они предназначены. Грузоотправители и грузополучатели должны иметь устройства для открывания дверей крытых вагонов должны быть оборудованы маслоотделяющими фильтрами и контрольно-измерительной аппаратурой, в том числе и смерзшегося монолита. За подробной информацией обращаться по тел: (8452) 61 61 55, 61 58 12. К/л.
Скачкова Н.Д., Ильин М.